F1-vedonlyönti on yksi vedonlyöntiyhteisön vilkkaimmista kohteista tuhansien fanien pistäessä rahaa likoon suosikkiensa puolesta jokaisessa Grand Prix’ssä.

Vedonvälittäjät ovat tehneet kovasti töitä taatakseen Formula 1 -vedonlyöntitarjousten korkean viihdearvon lukuisin houkuttelevin vetokohtein. Taakse ovat jääneet ne ajat, jolloin F1-kisoissa saattoi lyödä vetoa vain voittajasta. Nykyisin tarjolla on satoja erilaisia kohteita kauden aikana, myös livenä kisojen aikana.

F1 on moottoriurheilun kuninkuusluokka, ja kilpailevien tallien haasteet ovat suuria. Pienimmätkin autoon tehtävät muutokset saattavat tehdä kuljettajan kierroksesta aavistuksen nopeamman ja näin tuoda voiton kunnian lähemmäs.

Ei tarvitse olla minkään sortin bensalenkkari voidakseen nauttia F1-vedonlyönnistä. Tällä oppaalla pyrimme auttamaan sinua ymmärtämään F1-vedonlyöntiä paremmin ja miten voit lyödä vetoa Formula 1 -sarjasta.

Mikä on Formula 1?

Formula 1:tä pidetään laajalti moottoriurheilun kuninkuusluokkana, jossa insinööritaidon rajoja koetellaan ja maailman parhaat kuljettajat luovat insinöörien taidonnäytteiden kanssa spektaakkelin jopa 350 km/h nopeuksin.

Karismaattiset kuljettajat ajavat äänekkäitä ja matalia autoja maailman upeimmilla ja hulppeimmilla kilparadoilla. F1-sarjassa kisaa tietty määrä talleja – yleensä noin kymmenen – ja kullakin tallilla on kisassa kaksi autoa. Grand Prix -nimeä kantavassa kilpailussa on lähdössä tavallisesti noin 20 autoa.

Kunakin kautena ajetaan noin 21 Grand Prix’tä, tosin määrä on vaihdellut vuosien aikana. F1-kausi käydään Euroopan kesän aikana, maaliskuusta marraskuuhun. Radat sijaitsevat ympäri maailmaa. Kunkin Formula 1 -kisan tulee olla yli 305 kilometriä pitkä. Koska radat ovat eri pituisia, kussakin Grand Prix’ssä on oma kokonaismääränsä kierroksia, jotka kuljettajien tulee ajaa.

Kuljettajat saavat pisteitä loppusijoituksensa perusteella. Nämä ratkaisevat kauden lopussa sen, kuka on lopulta F1-kuljettajien mestari. Myös tiimien pisteet lasketaan, joten jaossa on niin ikään tallien mestaruus.

Formula 1 -vedonlyönnissä uutta ja merkityksellistä tietoa kertyy koko ajan. Kukin kilpailu on erilainen useista syistä. Eri kilparadat asettavat omat ainutlaatuiset vaatimuksensa autoille. Esimerkiksi Monacon Grand Prix ja Shanghain Grand Prix kuormittavat vaihdelaatikkoa kuljettajien vaihtaessa vaihteita tuhansia kertoja näillä ikonisilla katuradoilla, jotka kurvailevat ja mutkittelevat kaupungin kaduilla. Muilla radoilla – esimerkiksi varta vasten rakennetuilla Bahrainin ja Monzan radoilla – auton nopeus ja teho ovat elintärkeitä tekijöitä, toisilla radoilla taas aerodynamiikka ja ajettavuus ovat pääroolissa. Kilpa-auto on yksinkertaisesti kaikki kaikessa F1:ssä ja Formula 1 -vedonlyönnissä.

 

Vetotyypit F1-vedonlyönnissä

F1-vedonlyönnissä on pääasiallisesti kolme erilaista vetotyyppiä, jotka nousevat esiin joukosta yleisimpinä ja suosituimpina tulevia kisoja pelattaessa. Nämä ovat suora veto, pitkän aikavälin veto ja liveveto.
 

Suora veto F1-kisoissa

Suorassa vedossa lyöt vetoa tietyn Grand Prix -kisan voittajasta. Sinulle tarjotaan vaihtelevia kertoimia kisaan osallistuville Formula 1 -kuljettajille. Näistä valitset sen kuljettajan, jonka veikkaat voittavan tietyn kisan. Tämä on ehdottomasti kaikkein suoraviivaisin vetotyyppi, ja siitä on helppo aloittaa, mikäli F1-vedonlyönti on sinulle uutta.

Asettaaksesi vedon sinun tulee yksinkertaisesti napsauttaa tarjoamaamme kerrointa ja valita rahasumma, jonka haluat asettaa panokseksi vetoon. Tämän jälkeen näet mahdollisen voittosumman. Mikäli kuljettajasi voittaa kisan, voitat vedon.

Loppusijoituksesta tehtävä F1-veto on toinen suosittu suoran vedon tyyppi, jota tarjoamme pelaajillemme. Vedonlyönti loppusijoituksesta on yleensä rajattu palkintopallin sijoihin (kärkikolmikkoon). Kun lyöt vetoa Formula 1:stä ja loppusijoituksesta, valitset yksinkertaisesti kilpailuun osallistuvan kuljettajan, jonka oletat päätyvän sijoille 1–3.

Tässä esimerkki. Max Verstappenin kerroin tietyn kisan voittamiseen on 13/1, kun taas Verstappenin palkintopallisijoituksen (1.–3.) kerroin on 2/1. Kuten huomaat, loppusijoituksesta pelaaminen on yleensä varmempi veto, mikäli tiedät kuljettajan olevan hyvissä asemissa, mutta olet epävarma hänen kyvystään voittaa kisa. Varmempi veto merkitsee kuitenkin pienempiä kertoimia. Tällöin mahdollinen voitto on pienempi.
 
Pitkän aikavälin F1-vedonlyönti

Toinen F1-sarjaa koskeva vedonlyöntityyppi, jonka tahdomme mainita, on vedon lyöminen lopullisesta mestarikuljettajasta tai -tallista. Tällöin on kyse läpi kauden yltävästä kohteesta, jossa asetat panoksen menestyneimmälle kuljettajalle tai tallille. Toimintatapa on hieman samanlainen kuin suorissa vedoissa, mutta erona on, että lyöt vetoa siitä, kuka kuljettajista tai mikä talleista kerää eniten pisteitä koko F1-kauden aikana.

Kertoimet voivat muuttua huimasti kauden mittaan. Esimerkiksi talli saattaa voittaa kauden ensimmäiset kahdeksan kisaa Grand Prix'n 12 kisasta, mikä saa todennäköisesti sen kertoimet tallimestaruuden voittamisesta putoamaan. Kilpaileva talli saattaa kuitenkin parantaa tuloskuntoaan kauden edetessä, jolloin kertoimet muuttuvat. Eräät vedonlyöjät pyrkivät löytämään sen täydellisen kohdan kaudessa, jolloin mestaruusvedon asettaminen kannattaa tehdä.
 

Livevedonlyönti ja Formula 1

Oletko pelaajana sitä tyyppiä, joka suosii livevedonlyöntiä ja asettaa livevedon ottelun tai kisan tiimellyksessä? Mikäli olet, Unibet tarjoaa sinulle mahdollisuuden ottaa osaa Formula 1 -livevedonlyöntiin.

Kun pelaat livevedonlyöntiä F1:ssä, yleensä päättäväisyys, nopeat hoksottimet ja päätöksentekokyky palkitaan. Jalkapallon, tenniksen tai koripallon kaltaisissa urheilulajeissa pärjäät hyvin viisaalla, monipuolisella ja kattavalla lähestymistavalla. Livevetoja Formula 1:ssä asettaessasi sinun on kuitenkin tehtävä jatkuvasti uusia päätöksiä monimutkaisissa tilanteissa. Siksi sinun on aina oltava yksi askel muita edellä Formula 1 -livevedonlyönnissä.

Yksi parhaista tavoista lyödä F1-vetoja livenä on pyrkiä selvittämään, miten kuljettajat tekevät varikkokäyntinsä. Kuljettajien on käytävä varikolla vähintään kerran kisassa ja vaihdettava renkaat – ja tämä voi johtaa taktiseen etuun sekä virheisiin.

Mikäli katsot F1-kisaa livenä ja lyöt vetoa sen aikana, kannattaa kuunnella selostajia, sillä he kertovat katsojille omista monitoreistaan näkemänsä viimeisimmät ajat. Myös kuljettajien radion välityksellä antama tieto on käyttökelpoista, sillä sen avulla voit päätellä milloin varikkopysähdys todennäköisimmin tapahtuu.

Mikäli uskot kuljettajan pysähdyksen tapahtuvan väärään aikaan, tällöin voi olla parasta olla lyömättä vetoa hänen puolestaan. Käänteisesti voi myös olla, että sinun kannattaa satsata kuljettajan kilpakumppanin ohituksen ja sijalla nousemisen puolesta.

Lyö vetoa isoimmista Grand Prix -kisoista Unibetillä parhailla kertoimilla. Kun kisat ovat käynnissä, voit myös tutustua livevedonlyönnin osioomme ja asettaa livepanoksen tehdäksesi kisasta entistä jännittävämmän.
 

F1-aika-ajojen vedonlyönti

Grand Prix on paljon muutakin kuin sunnuntain kisa. Paljon kuljettajien menestyksestä F1-viikonloppuna riippuu heidän menestyksestään aika-ajoissa päivää ennen kisaa. Lauantaina F1-kuljettajat osallistuvat aika-ajoihin, joissa he käytännössä pyrkivät kellottamaan nopeimman mahdollisen kierrosajan ja näin saavuttamaan hyvän lähtöpaikan.

F1-vedonlyönnin ystävät sivuuttavat aika-ajot usein, mutta todellisuudessa kyseessä on yksi viikonlopun tärkeimmistä osa-alueista. Joissakin tapauksissa se on yhtä tärkeä kuin itse kilpailu!

Aika-ajoissa on kolme osiota, joissa kuljettajat pyrkivät välttämään seuraavasta osiosta tippumisen. Aika-ajoissa ei ole aina kyse suoraa rataa nopeimmin suorittavasta autosta. Radasta riippuen ratkaiseva tekijä voi olla paras ajettavuus tai virtaviivaisin runko, joka varmistaa nopeimman kierroksen.

F1-aika-ajojen vedonlyönti on mainio tapa totuttautua F1-vedonlyöntiin ennen varsinaista isoa kisaa. Tapahtumat ovat kiihkeitä ja nopeita, ja vedonlyöjän tulee aina pitää silmällä uusia kierrosaikoja.

Aika-ajojen yhteydessä olet saattanut kuulla sanaparin ”one-two” eli ”yksi-kaksi”. Tämä tarkoittaa, että talli onnistuu saamaan kuljettajansa ykkös- ja kakkospaikoille. Näin he kykenevät valtaamaan eturivin lähtöpaikat itselleen. Tämä on avain menestykseen, sillä kaksi kuljettajaa voivat tehdä yhteistyötä lähdöstä viimeiselle kierrokselle pitääkseen kilpakumppanit loitolla.

Kuljettajat voivat niin ikään joutua lähtemään lauantain aikoja huonommilta lähtösijoilta. Syynä voi olla tallin sääntörikkomus auton suhteen tai kuljettajan kärsimä rangaistus jonkin radalla tapahtuneen asian takia.
 

Tästä Formula 1 -vedonlyöntiin